Une fois de plus, 2021 a été une année cycliste incroyable pour le Wolfpack, l'équipe de rêve de Patrick Lefevere. Davide Ballerini s'est vite imposé à l'Omloop, Kasper Asgreen a remporté l'E3 et le Tour des Flandres, et Sam Bennett, Mark Cavendish, Remco Evenepoel et Julian Alaphilippe ont collectionné les victoires. Pendant ce temps, Michael Morkov a également remporté la médaille d'or olympique sur piste. En famille pendant leur temps libre, en extase la plus complète après une victoire ou encore en mode décompression dans le bus de l'équipe : ce livre vous permet de découvrir les coureurs à travers l'objectif de Wout Beel. Ils chutent, se relèvent et se remettent en route vers la victoire. Un portrait de groupe qui vous tiendra en haleine du début à la fin.
Un guide ultra-complet, moderne, drôle et pertinent, entièrement écrit et illustré à la main, qui donne envie de mettre de la bicyclette dans sa vie ! Car choisir son vélo, le réparer, bien s'installer ou encore bien s'organiser pour partir en rando-vélo, ça s'apprend !
Constamment en vadrouille, Adrien Zammit est un véritable passionné de vélo. Il connaît ses spécificités sur le bout des doigts (la mécanique, l'entretien, l'équipement du cycliste, le pilotage, les réparations...) et nous les partage de façon ludique.
Aujourd'hui, tout le monde fait du vélo ! Économique, écologique, pratique, bon pour la santé... c'est un moyen de locomotion plein de qualités.
Ce guide s'adresse à tous, cyclistes aguerris ou en devenir, et dévoile tout ce qu'il y a à savoir avant de se lancer dans l'acquisition d'une bicyclette !
Un indispensable pour s'organiser sereinement, choisir des itinéraires adaptés en France et en Europe et partir à l'aventure à vélo en famille.
Camille Boiardi-Franchi et Jeanne Lepoix, passionnées, expérimentées et jeunes mamans, réinventent la route pour les tribus cyclotouristes et offrent une autre vision du voyage à vélo : de la grossesse et la carriole à l'autonomie de l'enfant, en passant par une bonne organisation, le tout jalonné de magnifiques photos, d'illustrations très pratiques, de témoignages précieux, de dix itinéraires 100 % éprouvés et approuvés...
Passager in utero - Continuer de rouler enceinte ? Oui, c'est même l'occasion idéale de commencer à s'inventer une vie tous ensemble.
Une organisation béton - Les premiers tours de roues avec un bébé paraissent effrayants ? Grâce à une bonne logistique et en s'adaptant aux besoins de chacun, tout est envisageable !
Taillez la route - Décidés à partir à l'aventure ? Excellente idée pour se créer des souvenirs ! La route se révèlera une école et un terrain de jeu très épanouissants, riches en multiples partages et bienfaits.
A chacun son rythme - Voyager à différentes échelles ? C'est possible ! Découvrez toutes les astuces pour randonner à la journée, pendant plusieurs jours ou au long cours.
Un guide zéro carbone indispensable pour conjuguer la formidable aventure humaine de la parentalité et le désir viscéral de pédaler et voyager !
Un coup d'oeil passionnant dans les coulisses et dans l'histoire de l'équipe belge. Des épisodes épiques de la course en images et paroles. Le cadeau à ne pas manquer pour tout passionné de la course cycliste.
La formation belge Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux a le vent en poupe. Depuis l'obtention de la licence UCI World Tour, ce Petit Poucet s'est transformé en une équipe solide qui a surpris plus d'un amateur de courses par son esprit conquérant dans les grands tours cyclistes. L'aventure cycliste est belle, l'équipe relativement jeune et diverse avec quelques hommes forts comme Kristoff, Bakelants et Hermans et de jeunes talents comme Meintjes en Girmay. Une histoire qui parle d'ambition, de débuts plus que prometteurs et de victoires retentissantes. Ou comment une attaque sans perspective aboutit au sprint pour la victoire.
Grands tours et classiques, duels d'anthologie, lieux cultes : la grande et la petite histoire du cyclisme et de ses champions, racontées avec gourmandise par Jean-Noël Blanc. À savourer !Une idée de génie est toujours bête comme chou. Pourquoi avoir attendu 1817 pour inventer de placer deux roues l'une derrière l'autre au lieu de les disposer côte à côte ? Le baron allemand Drais les relie d'un montant de bois, et voici la draisienne, l'ancêtre du vélo. Le bicycle est d'emblée voué à la vitesse et à la course. En 1867, la première course emmène 100 participants de l'avenue d'Antin à Versailles. Trois ans plus tard, on compte déjà 270 courses en France ! Bien entendu, la compétition pousse aux améliorations techniques. L'histoire des courses cyclistes est donc celle de l'émancipation progressive du vélo vis-à-vis de la bicyclette. Il ne faut pas confondre les deux. La bicyclette sert à faire les courses quand le vélo est au service de la course : ici le quotidien, là l'exploit, le rêve, la légende. Cette magie émerveille : le public s'extasie devant ces champions qui défient la montagne ou domptent les pavés. En 50 micro-chapitres illustrés par de nombreux documents d'archives et des photos contemporaines, cet ouvrage brosse par petites touches un panorama du cyclisme, avec ses « forçats de la route », grimpeurs, rouleurs, sprinteurs ou simples équipiers, ses heures de gloire et ses drames, ses beaux gestes et ses tricheries, ses évolutions techniques et ses décors de théâtre. Tour de France, Bordeaux-Paris, Paris-Brest-Paris, Six Jours de Paris, Milan-San Remo, Tour des Flandres, Flèche wallonne, Paris-Roubaix, Tour de Lombardie, Paris-Nice, Critérium du Dauphiné, Giro : il fait revivre toutes les grandes courses, qu'elles appartiennent au passé ou qu'elles soient toujours à l'affiche. Une histoire non encyclopédique mais subjective, écrite dans une langue savoureuse par un amoureux du vélo et de l'écriture.
Au XIX? siècle, la bicyclette constitue une révolution et bouscule les conservatismes. Moyen de locomotion, et parfois d'émancipation, elle devient aussi un sport. Le Tour de France, créé en 1903, attire les plus grandes plumes : le vélo se répand dans les classes populaires, qui voient leur quotidien transcendé dans les aventures de «Coppi le charcutier» ou du «mitron Bobet». Aujourd'hui, le vélo n'est plus réservé aux dimanches, aux campagnes ou aux athlètes : il est de plus en plus présent dans les villes. On le pare de nouvelles vertus : il rime avec sobriété, autonomie, responsabilité, convivialité. Balade en compagnie d'Émile Zola, Maurice Leblanc, Jules Romains, Louis Nucéra, Pierre Sansot, Philippe Delerm, Érik Orsenna, Odon Vallet, Alphonse Allais, Jerome K. Jerome, Alfred Jarry, René Fallet, Albert Londres, Antoine Blondin, Paul Fournel, Éric Fottorino et bien d'autres...
Le Galibier, l'Izoard, le Ventoux, l'Aubisque... Des noms qui font rêver ou qui font peur, qui alimentent les fantasmes, qui appellent à l'évasion...
Nicolas Geay est grand reporter sur France Télévisions, couvrant le Tour de France depuis de nombreuses années. Il est aussi un cycliste émérite et passionné, amoureux de la montagne. Il vous emmène à ses côtés gravir 20 cols français qui ont écrit l'histoire du cyclisme.
Au gré d'un récit authentique, il vous fait vivre ces ascensions avec précision afin qu'elles n'aient plus de secret pour vous. Il vous présente les caractéristiques de chaque col, vous livre des conseils spécifiques, agrémentés de photos qui vous invitent à voyager et à enfourcher votre vélo... Côté historique, il vous remémore les temps forts du Tour de France lors de ses différents passages dans ces cols mythiques.
Privilège exceptionnel, vous bénéficiez également du regard et de l'expérience de grands champions qui ont brillé sur le Tour de France.
Ils ont tous répondu aux questions de Nicolas afin de partager leurs souvenirs et de vous faire profiter de leurs immenses connaissances de ce terrain si spécifique.
Un premier volume consacré aux 741 premiers kilomètres de laVia Podiensisdu Puy-en-Velay à Saint-Jean-Pied-de-Port.Le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle étire ses 1600 km à travers le sud de la France et le nord de l'Espagne. Nous l'avons scindé en deux parties, la première sur la partie française, décrite dans le présent guide, et la seconde sur la partie espagnole, qui fait l'objet d'un deuxième volume.Le chemin proposé colle au plus près le GR®65, emprunté par les marcheurs, avec toutefois une entorse au chemin de randonnée historique qui consiste à suivre la vallée du Lot entre Conques et Figeac puis celle du Célé entre Figeac et Cahors en passant notamment par le magnifique village de Saint-Cirq-Lapopie.Ce trajet à vélo ne suit toutefois pas fidèlement le GR®65 qui, lui-même, ne correspond pas exactement au trajet des pèlerins du Moyen Âge, encore que... Qui sait? Les difficultés techniques et le dénivelé, tant positif que négatif, du chemin des marcheurs ne permettraient pas à un grand nombre de randonneurs à vélo de passer sans s'y épuiser, de beaucoup marcher à côté du vélo chargé de bagages ou de risquer de chuter. Le parcours proposé n'est pas un parcours de VTT cross-country, mais il est dans l'esprit du Chemin qui consiste à rallier Saint-Jacques-de-Compostelle (Saint-Jean-Pied-de-Port dans un premier temps) de la meilleure façon possible tout en agrémentant son voyage de belles découvertes. Le vélo à assistance électrique (VTC ou VTT) sera fortement apprécié tout au long de ce voyage au dénivelé positif cumulé de plus de 9000 mètres.Des descriptifs précis accompagnés de cartes détaillées et de profils altimétriques, un découpage en tronçons entre villes et villages qui jalonnent le trajet et proposent des hébergements afin que chacun construise son séjour selon ses envies, et toutes les infos pratiques, notamment les coordonnées de plus de 600 hébergements.Les 741 kilomètres en 10, 14 ou 18 jours, ou simplement quelques étapes le temps d'un week-end prolongé, à vous de choisir.Bonne route!
Tu rêves de devenir un as du flat ?
Ce guide est fait pour les riders qui se lancent dans cette discipline exigeante, prenante et stimulante.
Pour la pratique du flat, tu n'as besoin que de ton BMX, du sol et de ton énergie.
Tu trouveras ici les techniques à développer progressivement, classées par niveau de difficulté. Commence par la maîtrise du wheeling et des premiers scuffing tricks avant d'attaquer les rollings et spinnings. Puis repousse tes limites en travaillant le dumptruck, le whiplash ou le hitchiker qui demandent patience et persévérance.
À toi les combinaisons les plus créatives, rythmées et stylées !
Une itinérance à vélo sur l'un des chemins les plus célèbres du monde.Après nous avoir guidé sur la Voie du Puy dans le premier tome, Philippe Calas nous invite à franchir les Pyrénées et à suivre le Camino Francés, peut-être le plus célèbre des chemins de randonnée au monde. Les 918 kilomètres de ce parcours de tous les superlatifs vous mèneront de Saint-Jean-Pied-de-Port à Saint-Jacques-de-Compostelle puis à Fisterra, une centaine de kilomètres plus loin, site considéré comme le bout du monde au Moyen-Âge!
Contrairement à la Voie du Puy en France, le Camino Francés est tout à fait adapté, sur l'essentiel de son parcours, à la pratique cycliste et vous voyagerez ainsi au plus près des marcheurs et du chemin historique. Près de 300000 pèlerins, dont environ 10% de cyclistes, foulent tous les ans les chemins de la Galice et traversent ainsi le nord-ouest de la péninsule ibérique. Aujourd'hui, grâce au vélo à assistance électrique ce voyage est accessible au plus grand nombre.Vous ne manquerez pas de vous sentir portés par ce flux ininterrompu de pèlerins-randonneurs qui convergent tous vers la Praza do Obradoiro au pied de la cathédrale de Saint-Jacques.
Vous trouverez dans ce guide pratique de terrain:
- les bons conseils pour vous équiper et préparer votre itinéraire, - des descriptifs précis accompagnés de cartes détaillées et de profils altimétriques,- les traces GPS téléchargeables grâce à un QR-Code, - un découpage en tronçons afin que vous construisiez votre parcours selon votre forme et vos envies, - toutes les infos pratiques, et notamment plusieurs centaines de propositions d'hébergement de tous types qui vous permettront de choisir le degré de confort adapté à votre budget.
Les 918 kilomètres et 11 000 mètres de dénivelé en 9, 12 jours, 15, 18 ou 23 jours, à vous de choisir.
Bonne route!
Plus qu'un livre, Cols de légende est devenu un véritable label, une référence pour tous les passionnés de cyclisme.
Nicolas Geay vous propose dans ce nouvel ouvrage vingt cols inédits, en reprenant les mêmes ingrédients que ceux qui ont fait l'énorme succès du premier tome : la description du col et son histoire sur le Tour, un carnet de route avec les bons plans et les conseils matos, l'interview d'un coureur partageant son expérience, et de magnifiques photos qui vous plongent au coeur de l'action et de paysages à couper le souffle.
Découvrez les cols les plus mythiques et impressionnants, tels que le Glandon, Hautacam, le Tourmalet, le col de la Loze, le plateau des Glières ou l'Artzamendi.
Bénéficiez de l'expertise et des anecdotes de champions, comme Thibaut Pinot, Romain Bardet, Andy Schleck, Loana Lecomte ou encore Richie Porte.
Cols de légende, ce sont des ouvrages qui vous emmènent dans les plus belles ascensions, comme si vous y étiez, et vous donnent toutes les clés pour gravir au mieux les cols de vos rêves.
« Un panache et un esprit d'attaquant hors du commun » 40 ans déjà. On aimerait ne jamais le voir vieillir. Le peloton est orphelin de son romantisme et de sa grâce. Ses attaques et son déhanché. Debout en danseuse, Alberto Contador était une ombre accrochée à la montagne. Rarement le cyclisme mondial n'avait connu un tel attaquant conjugué à une telle élégance. Peut-être même jamais. Pas aussi pionnier que Bahamontes, moins hégémonique qu'Indurain, el pistolero était plus imparfait, moins écrasant, et donc probablement plus touchant. Les épreuves ne l'ont pas épargné. Grave accident et coma à seulement 24 ans, affaires de dopage et chutes récurrentes, Alberto Contador a traversé sa carrière avec en fil rouge une résilience à toute épreuve. Querer es poder, telle est sa devise. Inculquée par sa maman. Jusqu'au bout, jusqu'à l'Angliru lors de la Vuelta 2017, il a tenu à l'honorer. Histoire de dégainer encore un coup. Histoire de laisser une empreinte indélébile dans l'histoire du cyclisme.
Se déplacer à vélo devient une évidence ! Synonyme de liberté et de respect de l'environnement, son utilisation est en pleine recrudescence. Mais alors, comment bien s'équiper et en maîtriser la mécanique ? Les cyclistes passionnés Laurent Belando et Louise Roussel vous livrent toutes les clés pour s'équiper, entretenir et réparer soi-même son vélo. Accessible à tout niveau et à toute pratique (vélo urbain, de sport, électrique ou polyvalent), ils proposent un guide pratique complet pour connaître son vélo sur le bout des doigts !
S'équiper : choisir le matériel idéal pour assurer sa sécurité, son confort et sa sérénité ; réussir les réparations d'urgence ; faire le bon choix de vélo ; optimiser son rangement, faciliter son transport ; faire évoluer son matériel.
Entretenir : tout savoir sur le nettoyage, les réglages essentiels, le remplacement des pièces usées, etc., étape par étape et de façon détaillée.
Réparer une crevaison, changer une chambre à air, poser une mèche tubeless, etc., explications en pas à pas, à travers des schémas et des photos.
Pour aller plus loin : le calendrier des révisions essentielles, apprendre à détecter une panne, découvrir où faire entretenir et réparer son vélo, et quand s'en remettre à un professionnel devient nécessaire...
Les ateliers : petits détours chez celles et ceux qui ont fait de leur passion un métier.
Tout ce qu'il faut savoir pour devenir autonome avec son vélo !
Guillaume Martin ouvre les vannes de l'imagination pour nous faire découvrir le monde du cyclisme et nous donner à penser. Ici l'essai se mêle à la fiction, la fable aux méditations les plus profondes; on voit Nietzsche s'entraîner courageusement en écoutant Les chemins de la philosophie sur France Culture, d'illustres philosophes grimper les cols aux côtés des plus grands champions, Heidegger tomber dans un fossé, Socrate prendre la tête du peloton ou encore Sartre coacher l'équipe de France... Le but de cette fantaisie philosophique ? Effacer les clichés qui collent à la peau des sportifs, montrer que l'effort physique de haut-niveau n'est pas l'ennemi de l'activité intellectuelle, que la tête et les jambes n'ont aucunement lieu d'être distinguées. Car, comme le rappelle très justement Bergson, « il faut penser en homme d'action et agir en homme de pensée ».
Des voyages à vélo et vélo électrique sur mesure pour aller découvrir le nord de la Bretagne, en Ille-et-Vilaine, Côtes d'Armor et Finistère nord.Découvrir une région à vélo est plus que jamais écoresponsable et dans l'air du temps. Et aujourd'hui avec l'assistance électrique, voyager à vélo est offert au plus grand nombre quel que soit le profil du terrain. Nul besoin d'être un cycliste aguerri et entraîné, vous pourrez profiter des lieux traversés en mode plaisir, à l'écoute et au contact de la nature.Ce premier guide de voyages à vélo et vélo électrique en Bretagne s'intéresse au nord de cette belle région de Saint-Malo à Brest et de Rennes à Camaret. S'appuyant sur le réseau très développé de pistes cyclables et de voies vertes tant sur le littoral qu'à l'intérieur des terres et en complétant par de petites routes soigneusement sélectionnées, Philippe Calas a concocté des parcours sur mesure agréables et sécurisés, compatibles avec la pratique du voyage à vélo, en boucles ou en aller simple avec retour en train. Ainsi, quel que soit le temps dont vous disposez, d'une seule journée jusqu'à deux ou trois semaines ou plus pour ceux qui sont très disponibles et veulent tout faire et tout voir, il y en a pour tous et pour tous les goûts !Les étapes courtes, de l'ordre de 50 à 60 km, soit 4 heures de vélo en mode balade, laisseront le temps aux visites et aux activités en chemin ou à l'étape.Alors, enfourchez votre vélo et partez à la découverte de cette région aux mille facettes qui n'en finira pas de vous étonner et de vous charmer. Dans les terres, forêts, rivières et canaux seront votre quotidien : de la forêt de Brocéliande et ses légendes au célèbre canal de Nantes à Brest en passant par les berges de la Rance, la rigole d'Hilvern, la forêt de Huelgoat ou les monts d'Arrée. La variété du littoral vous émerveillera depuis la côte d'Émeraude jusqu'à la mer d'Iroise en passant par la côte de Goëlo, la célèbre côte de Granit Rose, la Ceinture Dorée et la côte des Légendes. Rennes, Paimpont, le Mont-Saint-Michel, Cancale, Saint-Malo, Dinard, Dinan, Saint-Brieuc, Paimpol, Morlaix, Pontivy, Roscoff, Brest, les enclos paroissiaux du Finistère ou les phares bretons, pour ne citer que ceux-là, sont autant de lieux qui enchanteront votre voyage.
Arnaud Démare a 30 ans. Il est picard, cycliste professionnel depuis une décennie. Il possède l'un des plus beaux palmarès français, fait partie des meilleurs sprinteurs du monde, cumule plus de 80 succès chez les professionnels dont un Milan-San Remo, cinq victoires d'étapes sur le Tour d'Italie, deux sur le Tour de France, trois sur Paris-Nice, une sur le Critérium du Dauphiné.Mais quel est son quotidien ? Comment atteint-on les sommets de l'un des sports les plus exigeants au monde ? Quelles sont ses motivations profondes ?Dans ce livre en forme de carnet de route, il vous emmène toute une saison sur son porte-bagages, vous fait découvrir l'envers du décor, les courses, les objectifs, la pression, l'autonomie, le danger, les moments de joie, de doute. Avec, au fond, cette volonté de gagner quasi existentielle et une passion inébranlable pour son métier. Jamais un champion cycliste de son niveau ne s'était confié avec une telle authenticité, faisant de ces chroniques un document inédit, rare, sur ce qu'est le métier de coureur de nos jours. Sans fard, à hauteur d'homme.
Il y a la Doyenne (Liège-Bastogne-Liège, créée en 1982), il y a la Primavera (Milan-San Remo), il y a la flandrienne (le Tour des Flandres), l'Enfer du Nord (Paris-Roubaix) et Les Feuilles mortes (Tour de Lombardie). Au début XXIe siècle, ces cinq grandes classiques cyclistes, ces courses d'un jour, ont été regroupées sous l'appellation de Monuments, un peu à la façon de ce qui se fait en tennis pour les Tournois du Grand Chelem.
Elles qui rythmaient déjà le calendrier vélo de manière spectaculaire sont devenues encore plus incontournables pour le peloton. Et en remporter au moins une dans la saison est devenu un objectif prioritaire pour des champions comme Julian Alaphilippe, Tadej Pogacar ou Wout van Aert.
À elles seules, ces cinq classiques reprénsentent autant si ce n'est plus que la victoire finale dans un Grand Tour, comme le Tour de France, le Giro ou la Vuelta. Car elles requièrent des qualités différentes de celles qui permettent de remporter les courses par étape et sacrent presque à chaque fois un combattant plein de panache. Témoin de la difficulté de l'affaire, à ce jour, seuls trois coureurs, tous belges, ont remporté les cinq Monuments : Roger De Vlaeminck, Rik Van Looy et Eddy Merckx.
Dans ce très beau livre, illustré par l'immense fonds photo de L'Équipe, les cinq Monuments sont racontés par les journalistes qui les ont couverts durant des années. Ils mettent en scène ces héros d'un jour qui ont marqué les mémoires pour toujours.
On attendait Tadej Pogacar, qui devait enchaîner avec une troisième victoire de rang et rejoindre Bobet au panthéon des triples vainqueurs du Tour de France, c'était sans compter avec Jonas Vingegaard. Deuxième en 2021, le jeune Danois cette fois battu Pogacar sur son propre terrain, lorsque les dénivelés augmentent. Au final magnifique qui offre au passage un maillot vert plus que mérité à l'extraterrestre Wout van Aert.
Au-delà de cette formidable 109e édition du Tour de France, le Livre d'Or du Cyclisme 2022 retrace une nouvelle fois toute la saison dans ses moindres détails, les classiques, les Grands Tours et les championnats. Au début de saison slovène : Strade Bianche (Pogacar) ; Paris-Nice (Roglic) ; Tirreno-Adriatico (Pogacar), Milan-San Remo (Mohoric), a succédé un été belge : Flèche-Wallonne (Teuns) ; Liège-Bastogne-Liège (Evenepoel) ; Classica San Sebastian (Evenepoel). Avant une fin de saison en point d'orgue avec les championnats du monde sur route en Australie et les championnats du monde sur piste organisés en France.
Joe Friel, l'un des entraîneurs en sports d'endurance les plus réputés, vous présente les dernières avancées en sciences du cyclisme qui vous permettront d'améliorer vos performances et de concevoir vos programmes d'entraînement personnalisés. Dans ce livre référence, l'auteur vous révèle comment vous entraîner pour des courses sur route, des contre-la-montre, du VTT, ou comment vous améliorer en sprint, en côte, en endurance et en récupération. Des techniques qui vous ouvriront les portes du succès.
Dans ce Livre du Cyclisme, vous apprendrez à :travailler avec un capteur de puissance, l'outil le plus efficace pour mesurer l'intensité de votre séance.utiliser le TSS (Training Stress Score) pour évaluer vos capacités et construire un meilleur plan d'entraînement.concevoir votre propre plan d'entraînement et ainsi miser sur vos forces tout en limitant vos handicaps.évaluer vos progrès grâce à plusieurs tests en conditions de course.limiter la fatigue tout en maintenant votre forme physique avant les courses.planifier votre saison grâce à des outils et conseils pratiques.développer votre puissance dans les côtes et en sprint avec des exercices ciblés sur le vélo et en salle.suivre des entraînements détaillés pour développer votre endurance, votre force, votre vitesse et votre puissance au sprint.
Le monument de l'itinérance cyclotouristique accessible à tous grâce au vélo à assistance électrique.Route des Grandes Alpes® relie le lac Léman à la mer Méditerranée en traversant les Alpes françaises du nord au sud (ou du sud au nord), pour une aventure en vélo ou VAE (vélo à assistance électrique). Sur les traces des coureurs du Tour de France, partez à l'assaut des grands cols (Galibier, Iseran, Izoard...), plongez au coeur de paysages grandioses et vivez un voyage inoubliable, en montagne!
À travers 15 étapes, leurs nombreuses variantes et plus de 30 cols, relevez le défi et partez pour l'une des plus belles expériences cyclistes avec près de 1400 km au fil de l'une des plus belles routes de montagne du monde.Sans doute l'un des plus beaux challenges cyclistes à rele-ver pour le cyclosportif, Route des Grandes Alpes® s'offre aujourd'hui également aux moins sportifs qui, grâce au VAE, pourront gravir ces cols à moindre effort.
Road-books détaillés, cartes, profils d'itinéraires, ce guide pratique de terrain est le complément indispensable du site www.routedesgrandesalpes.com où les voyageurs pourront télécharger les traces gps et où ils trouveront toutes les bonnes infos pratiques pour organiser leur voyage, notamment les hébergements mis à jour chaque saison.
Pierre et Philibert sont deux amis d'enfance. L'envie de décamper les a incités à mettre leurs pas dans ceux des héros du Tour de la France par deux enfants : ce livre culte de la IIIe République, au parfum d'encre violette, de craie et de grandes vacances.
Voici nos deux enfants partis pour un « road trip » drolatique à travers l'histoire et la géographie, la littérature et la mécanique, les métiers d'hier et d'aujourd'hui. Pour eux, rien ne compte plus que l'instant présent, le bonheur buissonnier des paysages et des rencontres.
À leurs côtés, nous embarquons à bord d'une Peugeot 204 ou d'un voilier, roulons à bicyclette, en autocar ou en TGV. On écoute Brassens, Véronique Sanson et IAM. On fait escale dans la Bretagne des phares et le Marseille de Plus belle la vie. Des villes fortifiées aux matchs de football, des cathédrales aux bars PMU, ce récit est une valse à deux temps sur les routes de la France, de l'enfance et de l'amitié.
À 23 ans, Tadej Pogacar, compte déjà deux Tour de France au compteur. Il sera le grand favori de cette nouvelle édition.
Cette 109e édition de la Grande Boucle, qui se tiendra du 1er au 24 juillet 2022 s'élancera de Copenhague au Danemark. La Belgique et la Suisse figureront également sur le parcours. Cette Grande Boucle comptera : 6 étapes de plaine, 7 étapes accidentées, 6 étapes de montagne et 2 étapes contre-la-montre en individuel.